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高尔夫嘉旅与斯柯达速派,紧凑级与中级车的最

时间:2019-03-01

从经济、费神的角度讲,选1.6L高尔夫嘉旅是上乘之优选。​​​

图片总是有美容的成果,除去粉饰的成份,高尔夫嘉旅自然也不是不弊端。

选1.6L高尔夫嘉旅。

斯柯达速派

高尔夫嘉旅

当然,并不是说双离合变速箱车型就一定会坏,其在不同的驾驶环境中会有不同的品德表示,但总体上与CVT、AT变速箱比较故障率确实要高得多。

高尔夫嘉旅是高尔夫的旅行版,车身稍长一点儿的紧凑级两厢车,斯柯达速派是与大众帕萨特同级别的中级车,从级别上讲,嘉旅要吃亏一些,但因车型设计的不同,其内部空间并不局促而尾箱的装载才干则更胜于速派。

至于速派1.4T标注的强劲的数据,咱们还是谨慎看待为好,数据会说谎——在国内汽车市场并也不鲜见。

高尔夫嘉旅

但速派全系除了一款1.4T手动车型,其余全部采用双离合变速箱是不太能让人释怀的。而即使是手动版,1.4T发动机对一款中级车,能源水平是无论如何谈不上好,在这一点上,1.6L的嘉旅足以与其抗衡。

但不清楚,如果速派有朝一日改款会不会像迈腾跟帕萨特那样在价格上抬升一个等级?

嘉旅1.2T跟1.4T动员机的版本就不是很靠谱,靠谱的只有1.6L匹配爱信6AT变速箱车型,这种自吸发动机AT变速箱的组合从民众进入中国开始就表现了稳重求实的品格。而涡轮增压发念头匹配双离合变速箱的组合从大众系开端启用就不怎么好过。

不过,速派以中级车的身份享受的售价尤其优惠后能与高尔夫嘉旅齐平,好像过于谦逊而让人觉得超值至极。



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